Речь идет о надлежащей работе транспорта общего пользования на путях международного и междугороднего сообщения, в пределах и вокруг городов, в которых будут проходить матчи чемпионата, а также по основным маршрутам сообщения со стадионами, в частности, с места проживания гостей чемпионата в стадионов (фан-зон) и в обратном направлении.

Кабинет Министров Украины одобрил разработанную Минтранссвязи концепцию работы общественного транспорта и управления дорожным движением во время проведения финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу. Такое решение принято на заседании Правительства 18 ноября 2009.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Минтранссвязи, по словам первого заместителя Министра транспорта и связи Украины Василия Шевченко, реализация концепции позволит качественно обеспечить транспортное обслуживание, а также скоординировать все виды транспорта и управление дорожным движением во время Евро-2012.

Для общей координации всех видов транспорта при Кабмине будет создан центральный диспетчерский центр. Он будет управлять передислокацией подвижного состава, вспомогательного оборудования между принимающими городами и выполнять функции централизованного управления транспортом и дорожным движением.

Речь идет о надлежащей работе транспорта общего пользования на путях международного и междугороднего сообщения, в пределах и вокруг городов, в которых будут проходить матчи чемпионата, а также по основным маршрутам сообщения со стадионами, в частности, с места проживания гостей чемпионата в стадионов (фан-зон) и в обратном направлении.

При этом в каждом принимающем городе на базе диспетчерских пунктов предприятий городского общественного транспорта будут созданы координационные центры по управлению общественным транспортом и управлению дорожным движением, которые обеспечат взаимодействие транспорта общего пользования и городского общественного транспорта, управление чартерными автобусами-шаттлами и т.п.

В состав координационных центров городов войдут представители центральных органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и предприятий, ответственных за взаимодействием между предприятиями транспортно-дорожного комплекса, жилищно-коммунальные службы, службы обеспечения безопасности и другие.

Финансовое обеспечение реализации Концепции будет осуществляться за счет средств государственного и местных бюджетов, а также других источников.

Источник: news.liga.net