Украина имеет мощные ресурсы ветряной энергетики, превышающие возможности по использованию энергии ветра большинства стран. По оценкам ученых HAH Украины развитие ветроэнергетического сектора сможет покрыть до 25% потреб¬ностей нашей страны в электроэнергии и при этом развить машино¬строительный сектор, наладить производство современных ветряных электростанций.</p>

Транспортировка крупногабаритных и тяжеловесных элементов элементов ветрогенераторов (ветряных электростанций) – интересная, но крайне сложная задача. Очень часто тяжеловесные элементы ветрогенераторов (гондолы, силовые электрошкафы, башни) приходится перевозить на большие расстояния и в труднодоступные места установки. Перевозку достаточно легковесных, но длинномерных лопастей ветрогенератора по сложности можно сравнить разве что с транспортировкой изделий из тонкостенного хрусталя.

При проектировании и организации перевозки ветряных электростанций возникает целый ряд вопросов по определению оптимального и безопасного маршрута транспортировки таких тяжеловесных и длинномерных грузов, правильного подбора специализированных низкорамных полуприцепов с телескопическими раздвижными системами или дополнительными модулями, разработки и изготовления оригинальных подставок (опор) для перевозки на одной платформе одновременно нескольких лопастей.

Транспортная компания «Алавес» обладает широким модельным рядом специализированных транспортных средств, которые позволяют обеспечить перевозку крупногабаритных и тяжеловесных элементов ветрогенераторов (ветряных электростанций) как по территории Украины, так и за ее пределами (Европа, страны СНГ, Азия).